Poticanje hrvatskog nautičkog turizma se isplati
Dok je vrhunac hrvatske ljetne turističke sezone tek na početku, domaće marine su od ranog proljeća gotovo ili blizu kapaciteta, a sve veći broj jahti plove vodama Hrvatske. Ulaganja u objekte marina, kao i promicanje nautičkog turizma, isplate se, navode Total Croatia News, jer privlači veći broj većih brodova, ali i njihovih velikih vlasnika i posada.
Naime, nautički turisti u Hrvatskoj troše dvostruko više novca od ostalih posjetitelja, a sve više najimućnijih među njima pristaje u hrvatskim marinama.
“Svakodnevno dobivamo upite za puno veća plovila”, kaže Aleksandar Šuran, direktor marine na Verudi u Puli. “Nekoć smo imali upite za brodove dužine 15 do 16 metara, a sada na tjednoj bazi imamo upite za plovila preko 25 metara.”
Renovirana prije tri godine kako bi uključila najnovije tehnološke i uslužne standarde, marina u Rovinju sada vuče veća plovila koja su kroz povijest odlazila u druge zemlje.
“U Rovinj smo došli jer smo kupili veći brod i ima svu potrebnu infrastrukturu”, kaže austrijski nautičar identificiran samo kao Andreas.
"Popunili smo sve svoje kapacitete za godišnje vezove, tako da već imamo listu čekanja", kaže Goran Bilić, direktor ACI marina, dodajući da bi objektu bilo potrebno dodatno proširenje kako bi se zadovoljio sve veći interes. No, udruga marina upozorava da bi za operatere marina dodatna ulaganja sada mogla biti rizična jer većina koncesijskih ugovora za marine istječe 2030. godine.
"Ne možete sada, u 2022. godini, uložiti neka ozbiljna sredstva i očekivati da ćete ih deprecirati do 2030.", objašnjava Sean Lisjak, predsjednik udruge.
ACI marine bi željele vidjeti da sadašnji koncesionari imaju mogućnost rane obnove ili prioritet pri obnovi za dodatna ulaganja. Međutim, da bi se to dogodilo, ministarstva pomorstva, turizma i financija trebala bi sudjelovati u tom planu.
Izvor: IBI News















