Prestige ulazi na tržište motornih katamarana s novom M-Line serijom

Prestige Yachts, dio Beneteau grupe i vodeći proizvođač motornih jahti od 40 do 70 stopa, lansirao je prvi model u svojoj novoj M-Line seriji motornih katamarana - M48. Ovaj potez je značajan jer se do sada Prestige uvijek u potpunosti fokusirao na jednotrupce. Prema Prestigeu: “Od sredine 1980-ih, veliki jedriličarski višetrupci doživjeli su spektakularan rast, progresivno postajući generička slika velikih jedrilica za krstarenje. Nakon segmenta jedrilica, motorni katamarani, čija se svjetska proizvodnja u 2021. procjenjuje na više od  300 jedinica dužine preko 40 stopa, tržište je koje doživljava značajan rast.”

"Očekivanja naših kupaca sada se protežu na višetrupce", kaže Erwin Bamps, izvršni direktor Prestige Yachts.

”Vlasnici prestige jahti krstare sa svojim obiteljima i, za većinu, bez posade. Posebno cijene osjećaj prostranosti koji pruža pogled od 360°u salonu, izvanredno svijetao interijer, optimalan dizajn vlasničke kabine i jednostavnost rukovanja. Danas naši kupci žele više luksuza, prostora i udobnosti. Velika brzina krstarenja više nije zahtjev. Stabilnost je, međutim, važan kriterij koji nas je naravno upućivao na oblik trupa katamarana.”

M48 su dizajnirali dugogodišnji Prestige dizajneri Garroni Design zajedno s Philippe Briand Yacht Designom, u kombinaciji s iskustvom Beneteau grupe u izgradnji katamarana za jedrenje.

“M48 je vila koja izlazi na more. Ergonomski dizajn i tijek kretanja na brodu su redizajnirani, dok široke bočne palube osiguravaju sigurnost na brodu. Za dizajn smo odabrali obrnute mašne, inovativne za Prestige, koje doprinose jedinstvenom i skladnom vizualnom potpisu“, kaže Camilo Garroni.

Rosalie Le Gall, voditeljica marketinga proizvoda, kaže: “Radili smo na potpuno novoj osnovi za M48, onu koja je 100% motorni brod, bez ikakvih ograničenja svojstvenih jedrilicama. Za optimalan motorni katamaran odlučili smo odobriti dizajn isključivo motornog broda. Ovaj koncept dizajna omogućio nam je da ponudimo višetrupac koji nije širok kao jedriličarski katamaran, ali je viši, što omogućuje vlasnički apartman pune širine od 18 m², dvije identične kabine za goste s bračnim krevetima i odvojenim kupaonicama zajedno s 22 m² salonski prostor.”

M48 ima električnu krmenu platformu koja se spušta u položaj u ravnini s platformama s dvostrukom krmenom, pružajući terasu široku 6 m koja može poslužiti kao dizalo, klub na plaži ili terasa u kokpitu. Dizajn također uključuje veliki flybridge od gotovo 20 m² i kabinu za posadu u prednjem pramcu, s ležajem s jedne strane i pretincem za glavu s druge strane. Ima dvostruki dizelski motor Volvo D4 od 320 KS V pogona s konvencionalnim vratilima i upravljačkom palicom. Pri punom opterećenju nosi 23.000 kg, ima duljinu od 14,3 m, širinu 5,98 m i gaz od 1,08 m. Performanse su optimizirane za brzinu krstarenja od 8-18čv. Raspon krstarenja varira od 250 Nm pri 18kt do preko 600 Nm pri 8čv.

Žarko Knego direktor tvrtke Euromarine d.o.o. koja je generalni hrvatski zastupnik francuskog brodograditelja Jeanneau kao i Prestige Yachtsa te Excess Catamaransa istaknuo je da je M48 vrlo interesantan za hrvatsko tržište.

„M48 koji je u potpunosti razvijen kao motorni katamaran uvelike otvara mogućnosti u novom načinu iskorištavanja prostora na palubi i interijeru. Ukupna širina mu nije prevelika, ali zato ima puno veći volumen unutar trupova i kabina, jer su sami trupovi puno širi nego što je to slučaj s jedrilicama. M48 je jako zanimljiv za naše hrvatsko tržište, prvenstveno zbog čarter usluga. Prvi M48 bit će raspoloživ u layoutu s tri kabine, tri WC-a plus skiperska kabina ili u layoutu s četiri kabine i WC-a plus skiperska kabina. M48 će biti izložen na Cannes Yachting Festivalu u rujnu ove godine, a po prvi put će se moći vidjeti uživo na premijeri u Monte Carlu u kolovozu dok će hrvatskom tržištu biti dostupan u 2023. godini“, kazao je Knego.